Principe de l'essai:
L'essence du vieillissement de la batterie au lithium est un processus de dégradation des performances du système chimique dans des environnements de charge-décharge cycliques ou à haute température.y compris les dommages à la structure du matériau d'électrodeLes tests de vieillissement accélèrent ces réactions pour raccourcir le cycle d'évaluation.55°C-85°C) peut accélérer les taux de réaction secondaire, ce qui équivaut à des semaines d'essai à des années d'utilisation réelle.
Après l'assemblage des batteries au lithium, les essais de vieillissement doivent être effectués à l'aide de chambres de vieillissement avant expédition.et la stabilité des performances des batteries. Grâce à des éléments d'essai tels que la durée de vie du cycle, la résistance à haute/basse température, le stockage et les environnements complets simulés, les défauts potentiels sont exposés à l'avance pour éliminer les produits défectueux,tout en stabilisant les performances globales des batteries.
Les batteries au lithium sont constituées de plusieurs composants, notamment des cellules, des panneaux de protection, des connecteurs, des boîtiers et des matériaux auxiliaires.Des défauts invisibles peuvent survenir au cours du processus de fabricationCes dangers cachés sont difficiles à détecter au début, mais peuvent rapidement entraîner des défaillances lors de l'application du produit.L'objectif principal des essais de vieillissement est d'exposer tous les défauts avant l'expédition des batteries:
Au niveau de la cellule: des problèmes latents tels que des micro-shorts, des dommages au séparateur et une perte de matériau actif peuvent exister.Ils sont sujets à une chute de capacité., des anomalies de tension, et même des fuites ou des gonflements dans des conditions de charge-décharge cycliques ou de température élevée.
Au niveau de la structure et des raccords: mauvais soudage, raccords lâches,ou une résistance de contact excessive peut provoquer une fusion de l'interface et une surchauffe locale des batteries en raison de la chaleur accumulée pendant le vieillissementDans les cas graves, une ablation locale ou une fuite thermique peut survenir.
Pour les panneaux de protection BMS: des défauts tels que des écarts de paramètres, des anomalies d'équilibrage ou des interruptions de communication peuvent être déclenchés par une décharge anormale de charge pendant les cycles de vieillissement.
Grâce à des tests composites multiconditionnels, y compris des tests à haute température, des cycles de charge-décharge multiples et des tests en position debout, le processus de vieillissement amplifie ces risques de défaillance précoces,permettant un dépistage précis des produits défectueux et empêchant l'entrée sur le marché de produits dangereux ou présentant des performances inférieures.
Les batteries au lithium présentent souvent des performances instables au stade initial.et de légères différences de performances entre cellules sont inévitables après l'assemblage du paquetLe processus de vieillissement améliore efficacement les performances:
Même après le dépistage préalable, plusieurs cellules dans un paquet peuvent avoir de subtiles différences de capacité et de résistance interne.Les cellules dont les performances sont plus faibles présentent une dégradation plus rapide de la capacité par des cycles de charge-décharge., ce qui facilite l'étalonnage ultérieur via la fonction d'équilibrage BMS, ce qui réduit le risque que l'ensemble de la batterie soit compromis par une seule cellule lors d'une utilisation ultérieure.
Les batteries au lithium doivent s'adapter à divers environnements d'application. Les tests de vieillissement vérifient leur adaptabilité dans différentes conditions en simulant des scénarios réels tels que des températures élevées/faibles,fonctionnement continu, et environnements d'application complets:
Pour les batteries automobiles (qui nécessitent une résistance à haute/faible température): les chambres de vieillissement effectuent des cycles à haute/faible température pour tester l'efficacité de charge-décharge, le taux de rétention de capacité,La capacité d'adaptation du BMS.g., si la protection contre les basses températures est faussement déclenchée) à des températures extrêmes.
Pour les batteries de stockage d'énergie (qui nécessitent une stabilité de tension à long terme et un contrôle de l'auto-décharge sous charge flottante): les essais de vieillissement garantissent qu'il n'y a pas de perte de puissance excessive ou de surcharge en pratique.
Les normes internationales et nationales telles que la CEI 62133, UN38.3, et GB/T 31467.3 exigent explicitement que les batteries au lithium passent des tests de vieillissement avant de quitter l'usine.Il s'agit non seulement d'une norme obligatoire, mais aussi d'une mesure essentielle pour que les entreprises assument la responsabilité de la qualité des produits et assurent la sécurité des utilisateurs.Plus de 20 ans de pratique de Guihang New Energy ont prouvé que les batteries soumises à des tests de vieillissement suffisants ont un taux de défaillance précoce réduit de plus de 99%,aider les clients à améliorer considérablement l'expérience/l'application du produit et la réputation de la marque.
En résumé, les tests en chambre de vieillissement sont l'"examen physique final" des batteries au lithium avant expédition.il évite fondamentalement les défaillances terminales et les risques de sécurité, ce qui en fait un contrôle de qualité indispensable et une étape essentielle du système de fabrication de l'industrie des batteries au lithium.
Principe de l'essai:
L'essence du vieillissement de la batterie au lithium est un processus de dégradation des performances du système chimique dans des environnements de charge-décharge cycliques ou à haute température.y compris les dommages à la structure du matériau d'électrodeLes tests de vieillissement accélèrent ces réactions pour raccourcir le cycle d'évaluation.55°C-85°C) peut accélérer les taux de réaction secondaire, ce qui équivaut à des semaines d'essai à des années d'utilisation réelle.
Après l'assemblage des batteries au lithium, les essais de vieillissement doivent être effectués à l'aide de chambres de vieillissement avant expédition.et la stabilité des performances des batteries. Grâce à des éléments d'essai tels que la durée de vie du cycle, la résistance à haute/basse température, le stockage et les environnements complets simulés, les défauts potentiels sont exposés à l'avance pour éliminer les produits défectueux,tout en stabilisant les performances globales des batteries.
Les batteries au lithium sont constituées de plusieurs composants, notamment des cellules, des panneaux de protection, des connecteurs, des boîtiers et des matériaux auxiliaires.Des défauts invisibles peuvent survenir au cours du processus de fabricationCes dangers cachés sont difficiles à détecter au début, mais peuvent rapidement entraîner des défaillances lors de l'application du produit.L'objectif principal des essais de vieillissement est d'exposer tous les défauts avant l'expédition des batteries:
Au niveau de la cellule: des problèmes latents tels que des micro-shorts, des dommages au séparateur et une perte de matériau actif peuvent exister.Ils sont sujets à une chute de capacité., des anomalies de tension, et même des fuites ou des gonflements dans des conditions de charge-décharge cycliques ou de température élevée.
Au niveau de la structure et des raccords: mauvais soudage, raccords lâches,ou une résistance de contact excessive peut provoquer une fusion de l'interface et une surchauffe locale des batteries en raison de la chaleur accumulée pendant le vieillissementDans les cas graves, une ablation locale ou une fuite thermique peut survenir.
Pour les panneaux de protection BMS: des défauts tels que des écarts de paramètres, des anomalies d'équilibrage ou des interruptions de communication peuvent être déclenchés par une décharge anormale de charge pendant les cycles de vieillissement.
Grâce à des tests composites multiconditionnels, y compris des tests à haute température, des cycles de charge-décharge multiples et des tests en position debout, le processus de vieillissement amplifie ces risques de défaillance précoces,permettant un dépistage précis des produits défectueux et empêchant l'entrée sur le marché de produits dangereux ou présentant des performances inférieures.
Les batteries au lithium présentent souvent des performances instables au stade initial.et de légères différences de performances entre cellules sont inévitables après l'assemblage du paquetLe processus de vieillissement améliore efficacement les performances:
Même après le dépistage préalable, plusieurs cellules dans un paquet peuvent avoir de subtiles différences de capacité et de résistance interne.Les cellules dont les performances sont plus faibles présentent une dégradation plus rapide de la capacité par des cycles de charge-décharge., ce qui facilite l'étalonnage ultérieur via la fonction d'équilibrage BMS, ce qui réduit le risque que l'ensemble de la batterie soit compromis par une seule cellule lors d'une utilisation ultérieure.
Les batteries au lithium doivent s'adapter à divers environnements d'application. Les tests de vieillissement vérifient leur adaptabilité dans différentes conditions en simulant des scénarios réels tels que des températures élevées/faibles,fonctionnement continu, et environnements d'application complets:
Pour les batteries automobiles (qui nécessitent une résistance à haute/faible température): les chambres de vieillissement effectuent des cycles à haute/faible température pour tester l'efficacité de charge-décharge, le taux de rétention de capacité,La capacité d'adaptation du BMS.g., si la protection contre les basses températures est faussement déclenchée) à des températures extrêmes.
Pour les batteries de stockage d'énergie (qui nécessitent une stabilité de tension à long terme et un contrôle de l'auto-décharge sous charge flottante): les essais de vieillissement garantissent qu'il n'y a pas de perte de puissance excessive ou de surcharge en pratique.
Les normes internationales et nationales telles que la CEI 62133, UN38.3, et GB/T 31467.3 exigent explicitement que les batteries au lithium passent des tests de vieillissement avant de quitter l'usine.Il s'agit non seulement d'une norme obligatoire, mais aussi d'une mesure essentielle pour que les entreprises assument la responsabilité de la qualité des produits et assurent la sécurité des utilisateurs.Plus de 20 ans de pratique de Guihang New Energy ont prouvé que les batteries soumises à des tests de vieillissement suffisants ont un taux de défaillance précoce réduit de plus de 99%,aider les clients à améliorer considérablement l'expérience/l'application du produit et la réputation de la marque.
En résumé, les tests en chambre de vieillissement sont l'"examen physique final" des batteries au lithium avant expédition.il évite fondamentalement les défaillances terminales et les risques de sécurité, ce qui en fait un contrôle de qualité indispensable et une étape essentielle du système de fabrication de l'industrie des batteries au lithium.
